Perbandingan Biaya dan Waktu Pekerjaan Drainase Antara Box Culvert 150×150 cm dan Plat Duiker pada Jalan Raya Simpang Lebong Kecamatan Curup Kabupaten Rejang Lebong

Penulis

  • Niki Satrianda Universitas Ratu Samban Bengkulu Utara Penulis
  • Rezi Munizar Universitas Ratu Samban Bengkulu Utara Penulis

DOI:

https://doi.org/10.65310/gk75vg78

Kata Kunci:

Box Culvert, Construction Cost, Construction Time, Plat Duiker, Road Drainage.

Abstrak

Road drainage development is an essential aspect of supporting sustainable transportation infrastructure, particularly in areas with high rainfall intensity and heavy traffic conditions. This study aims to compare the cost and implementation time of drainage works using a 150×150 cm Box Culvert and a Plat Duiker method on Simpang Lebong Road, Curup District, Rejang Lebong Regency. The research employed a descriptive quantitative method through comparative analysis of construction costs, implementation characteristics, field conditions, and construction effectiveness. The results indicate that the Box Culvert method provides advantages in structural strength, water flow capacity, and installation time efficiency, while the Plat Duiker method offers lower initial construction cost potential. Under conditions of continuous existing water flow, high rainfall intensity, and dense traffic activity, the Box Culvert method is considered more effective due to its ability to minimize construction disturbances and improve drainage system reliability.

Unduhan

Data unduhan tidak tersedia.

Referensi

Adimas, A., Imam, W. S., & Prabowo, S. (2025). Perbandingan Pelaksanaan Precast Box Culvert dan Cast in Site pada Saluran Irigasi (Studi Kasus pada Proyek Irigasi Rentang di Indramayu, Jawa Barat). Innovative: Journal of Social Science Research, 5(1), 3539-3548. https://doi.org/10.31004/innovative.v5i1.17518

Afrizal, R. F., Ramadhan, R. S., & Fatikasari, A. D. (2026). Analisis Kinerja Box Culvert Terhadap Debit Banjir Rencana di Kecamatan Pakal Surabaya. Axial: Jurnal Rekayasa dan Manajemen Konstruksi, 14(1), 010–018. https://doi.org/10.30742/axial.v14i1.5093

Agatha, S. A., Djatmiko, B., & Revantoro, N. B. (2024). Analisis Perbandingan Efektivitas Waktu dan Efisiensi Biaya Pelaksanaan Pekerjaan Drainase Box Culvert. Proceedings of Life and Applied Sciences, 3(1). https://conference.um.ac.id/index.php/LAS/article/view/9436

Agatha, S. A., Djatmiko, B., & Revantoro, N. B. (2025). Analisis Perbandingan Efektivitas Waktu dan Efisiensi Biaya Pelaksanaan Pekerjaan Drainase Box Culvert Precast dan Cast In Situ Menggunakan Primavera P6. Bangunan: Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan, 30(1), 9-16. https://doi.org/10.17977/um071v30i12025p9-17

Alghifari, F. F., Sahid, M. N., Amar, T. I. K., & Magfirona, A. (2024). Perbandingan Produktivitas Pelaksanaan Pemasangan Box Culvert antara Metode Konvensional dengan Precast di Proyek Tol Solo–Yogyakarta terhadap Biaya dan Waktu Tahun Anggaran 2024. Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS. https://proceedings.ums.ac.id/sipil/article/view/5593

Anggraini, W. P., Latif, M., Pangaribuan, M., & Munizar, R. (2026). Pendampingan Penyusunan Rekomendasi Teknis Penanganan Banjir Berbasis Masyarakat di Tingkat Desa/Kelurahan. Journal of Community Service and Engagement, 1(2), 216-226. https://doi.org/10.65310/j28wwh20

Auzan, A. N., Faqih, M., Atmojo, P. S., & Sangkawati, S. (2017). Perencanaan Drainase Kawasan Pagarsih Kota Bandung. Jurnal Karya Teknik Sipil, 6(4), 280-289. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jkts/article/view/18717

Departemen Pekerjaan Umum. (2011). Pedoman Perencanaan Drainase Jalan. Jakarta: Direktorat Jenderal Bina Marga.

Hardiyatmo, H. C. (2015). Pemeliharaan Jalan Raya. Gadjah Mada University Press: Yogyakarta.

Harto, S. (2000). Hidrologi Teori dan Aplikasi. Erlangga: Jakarta.

Hattu, G. M., Lewakabessy, G., & Kakaly, S. (2025). Analisis Perbandingan Biaya dan Waktu Pekerjaan Antara Box Culver Convensional dan Box Culver Pra Cetak pada Proyek Pembangunan Jalan Oma–Wassu Pulau Haruku. Jurnal Ilmiah Nusantara, 2(1), 716-721. https://doi.org/10.61722/jinu.v2i1.4107

Iskandar, B. R., & Kusmana, D. (2024). Evaluasi Efisiensi Biaya dan Waktu Antara Metode Konvensional dan Pracetak Dalam Pekerjaan Drainase U-Ditch di Ruas Jalan Nasional Jambi. Sistem Infrastruktur Teknik Sipil (SIMTEKS), 4(2), 256-265. https://doi.org/10.32897/simteks.v4i2.3949

Kementerian PUPR Direktorat Jenderal Bina Marga. (2024). Spesifikasi Khusus Pekerjaan Bangunan Pelengkap dan Perlengkapan Jalan serta Lingkungan (SKh-5.9.3). Dokumen teknis resmi Bina Marga.

Kodoatie, R. J. (2005). Pengantar Manajemen Infrastruktur. Pustaka Pelajar: Yogyakarta.

Mulyono, A. T. (2007). Teknologi Beton. Andi Offset: Yogyakarta.

Nanda, M. P., & Kurniawati, M. . (2023). Metode Pekerjaan Box Culvert Untuk Drainase Perkotaan yang Berkelanjutan. Statika: Jurnal Teknik Sipil, 9(2), 1–11. https://doi.org/10.53494/jts.v9i2.296

Sarjanawiyata, Y. B. D., Chandra Galuh, D. L., & Sutrisno, W. (2024). Cost and Time Analysis of Drainage Works Using Conventional Riverstone Method and Precast U-Ditch Method. Journal of Green Science and Technology, 8(1). https://doi.org/10.33603/jgst.v8i1.135

Sidiq, M. F., Susanty, A., & Hardyanti, N. (2024). Analisis Perbandingan Pekerjaan U-ditch Precast dan Cast In Situ Dalam Segi Waktu dan Biaya (Proyek Pembangunan Pengaman Pantai di Jakarta Tahap 4 Paket 1). Jurnal Profesi Insinyur Indonesia, 2(1), 59-64. https://doi.org/10.14710/jpii.2024.24115

Suyono, S. (1999). Teknik Drainase Jalan Raya. Nova: Bandung.

Soemarto, C. D. (1995). Hidrologi Teknik. Erlangga: Jakarta.

Valentin, P., Isabella, I., & Amaliatulwalidain, A. (2024). Akuntabilitas Kepala Desa Dalam Pembangunan Jalan Di Desa Taja Mulya Kecamatan Betung Kabupaten Banyuasin. Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan, 10(9), 530-536. https://doi.org/10.5281/zenodo.11180810

Unduhan

Diterbitkan

2026-06-28

Cara Mengutip

Perbandingan Biaya dan Waktu Pekerjaan Drainase Antara Box Culvert 150×150 cm dan Plat Duiker pada Jalan Raya Simpang Lebong Kecamatan Curup Kabupaten Rejang Lebong. (2026). Journal of Engineering and Applied Technology, 2(1), 413-424. https://doi.org/10.65310/gk75vg78