Collaborative Governance in the Supervision of Public Freight Transportation Contributing to the Zero Over Dimension and Over Loading Program
DOI:
https://doi.org/10.65310/ty3esh07Keywords:
Freight Transportation, Collaborative Governance, Over-Dimension and Over-Loading, SupervisionAbstract
The Zero Over-Dimension and Over-Loading (ODOL) program is a strategic government effort to improve transportation safety and maintain the sustainability of road infrastructure. However, the effectiveness of its implementation depends heavily on cross-agency synergy and the participation of various stakeholders. This article analyzes the role of collaborative governance in strengthening oversight of public freight transportation to align with the Zero ODOL goal. This research employed a qualitative method, with informants selected purposively, considering their understanding of the challenges posed by the local government in promoting air connectivity in Southeast Sulawesi Province. The research was conducted from August to November 2025. The results concluded that effective oversight of public freight transportation is key to the success of the Zero Over-Dimension and Over-Loading program in maintaining safety and infrastructure sustainability. Collaborative governance, as a multi-stakeholder governance model, provides a strategic solution to address the complexity of oversight.
Downloads
References
Antara. (2024). “ODOL masih jadi problem industri angkutan barang di Indonesia”, tersedia di https://otomotif.antaranews.com/berita/4001655/odol-masih-jadi-problem-industri-angkutan-barang-di-indonesia, diakses pada 23 Oktober 2025.
Antono, L. (2022). Implementasi kebijakan odol dalam upaya meningkatkan sistem pengawasan dan pengendalian muatan angkutan barang. Humantech: Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia, 1(11), 1720-1729. https://doi.org/10.32670/ht.v1i11.2315.
Armajaya, M. R. L. (2022). Analisis yuridis terhadap penerapan kebijakan zero over-dimension dan over loading (bebas ukuran lebih dan muatan lebih) di indonesia. Sibatik Journal: Jurnal Ilmiah Bidang Sosial, Ekonomi, Budaya, Teknologi, Dan Pendidikan, 1(12), 2719-2738. https://doi.org/10.54443/sibatik.v1i12.421.
Daulay, R. F. N. (2024). Akibat Hukum Peralihan Kewenangan Pengawasan Muatan Lebih Dari Pemerintah Provinsi Sumatera Utara Ke Kementerian Perhubungan: Studi Kasus Balai Pengelola Transportasi Darat Wilayah II Provinsi Sumatera Utara. Grondwet, 3(1), 338-363. https://doi.org/10.61863/gr.v3i1.36.
Firdausy, C. M. (2021). Memajukan Logistik Indonesia yang Berdaya Saing. Yayasan Pustaka Obor Indonesia.
Hasina, H., & Satyadharma, M. (2023). Strategi Pengembangan Fungsi Terminal Penumpang Tipe B Di Provinsi Sulawesi Tenggara. Journal Publicuho, 6(1), 246–256. https://doi.org/10.35817/publicuho.v6i1.112
Ilham, V. A., & Satyadharma, M. (2024). Mekanisme Collaborative Governance dalam Pengelolaan Pelabuhan Nambo Kabupaten Buton (Tinjauan Deskriptif). Arus Jurnal Sosial Dan Humaniora, 4(3), 1401–1409. https://doi.org/10.57250/ajsh.v4i3.683
Islamy H., L. O. S. (2018). Collaborative Governance: Konsep dan Aplikasi. Deepublish.
Kemenhub. (2023). “Menhub: Perlu Kolaborasi Bersama Efisienkan Kinerja Angkutan Barang”, tersedia di https://dephub.go.id/post/read/menhub--perlu-kolaborasi-bersama-efisienkan-kinerja-angkutan-barang, diakses pada 23 Oktober 2025.
Kemenhub. (2024). “Pengawasan Serentak terhadap Truk Barang untuk Keselamatan Pengguna Lalu Lintas”, tersedia di https://dephub.go.id/post/read/pengawasan-serentak-terhadap-truk-barang-untuk-keselamatan-pengguna-lalu-lintas, diakses pada 23 Oktober 2025.
Kompas. (2021). “Kerugian akibat Kelebihan Muatan dan Dimensi Capai Rp 100 Triliun Per Tahun”, tersedia di https://www.kompas.id/artikel/kerugian-akibat-kelebihan-muatan-dan-dimensi-capai-rp-100-triliun-per-tahun, diakses pada 23 Oktober 2025.
Kushariyadi, Tripoli, B., Zulyaden, Gumelar, F., Andari, T., & Chaira. (2025). Logistik Modern dan Sistem Transportasi. Cendikia Mulia Mandiri.
La Ode, A. T., Safar, A., Saudi, A. I., Ampangallo, B. A., Syukuriah, Yunus, A. Y., Syaiful, Sampe, R., & Rachman, R. M. (2024). Transportasi Publik. Tohar Media.
Mahdar, Satyadharma, M., & Ahmad, S. (2023). Analisis Framing Penegakan Hukum Angkutan Pada Media Online detiksultra.com. Kinesik, 10(2), 213–222. https://doi.org/https://doi.org/10.22487/ejk.v10i2.876
Nagari, A., Maradidya, A., Ihsan, A. M. N., Chakim, M. H. R., Sangadah, H. A., Solihin, I., & Borahima, B. (2024). Manajemen Logistik dan Rantai Pasokan. Sada Kurnia Pustaka.
Palilu, A. (2022). Pembangunan Infrastruktur Transportasi terhadap Produk Domestik Regional Bruto. CV. Azka Pustaka.
Pratama, S. C. A., & Ilyanawati, R. Y. A. (2024). Upaya Penegakkan Hukum Terhadap Pengendara Angkutan Barang Over Loading Menurut Undang Undang No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Di Wilayah Hukum Polres Bogor. Karimah Tauhid, 3(8), 9538-9552. https://doi.org/10.30997/karimahtauhid.v3i8.15131.
Rabbani, S., & Hanani, R. (2025). Proses Collaborative Governance Untuk Mewujudkan Tata Kelola Mikrotrans Dalam Sistem Jaklingko Kota Jakarta Rute Jak. 36 Cilangkap-Cililitan. Journal of Public Policy and Management Review, 14(2), 329-252. https://doi.org/10.14710/jppmr.v14i2.50440.
Rachmanata, N., & Sudiro, A. (2022). Tanggung Jawab Pelaku Usaha Sebagai Pengangkut Barang Yang Over Dimension & Overload (Odol) Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan. Jurnal Hukum Adigama, 5(2), 320-339.
Satyadharma, M., & Susanti, N. (2024). Collaborative Governance dalam Penyelenggaraan Transportasi Sektor Darat di Provinsi Sulawesi Tenggara. Literakom: Jurnal Literasi Dan Komunikasi, 2(1), 1–14. https://doi.org/10.24036/lk.v2i1.14
Setyaningsih, N. K. S. (2023). Pengaruh Kendaraan ODOL (Over Dimension Over Load) Dengan Keselamatan Pengguna Jalan Di Kabupaten Badung. Universitas Mahasaraswati Denpasar.
Suherman, M. (2019). Peran Dan Fungsi Kepolisian Dalam Undang-Undang Ri No 22 Tahun 2009 Tentang Lalulintas Dan Agkutan Jalan (Studi Kasus Polres Kpta Palopo), Skripsi, Institut Agama Islam Negeri Palopo.
Syahrizal, H., & Jailani, M. S. (2023). Jenis-jenis penelitian dalam penelitian kuantitatif dan kualitatif. QOSIM: Jurnal Pendidikan Sosial & Humaniora, 1(1), 13-23. https://doi.org/10.61104/jq.v1i1.49.
Ulfah, S., & Asriati, A. (2025). Penegakan Hukum Terhadap Angkutan Umum Over Dimension Over Loading Yang Mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Maros. Legal Dialogica, 1(1).
Widjaja, G., & Prasetyo, C. E. (2024). Penerapan Sanksi terhadap Pelanggaran Aturan Over Dimensi Over Load (Odol) dalam Perspektif Hukum Bisnis: Studi Kasus Terhadap Penegakan Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jurnal Tana Mana, 5(1), 133-140. https://doi.org/10.33648/jtm.v5i1.498.
Yunus, A. I., Suyadi, S., Priana, S. E., Roring, H. S. D., Kaharu, A., Achmad, F., & Santoso, T. B. (2025). Transportasi Perkerasan Jalan. CV. Gita Lentera.
Zein, H. H. M., & Septiani, S. (2024). Digitalisasi Pemerintahan Daerah: Katalis Untuk Integrasi dan Optimasi Good Governance. Sada Kurnia Pustaka
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 R. Harryawan Latullah, Galih Adi Sulistyo, Maudhy Satyadharma, Hado Hado (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
